Kummist hüdrovoolik on tavaline ja oluline element lugematutes tööstuslikes ja mobiilsetes masinates.See toimib torustikuna, mis juhib hüdraulikavedelikku paakide, pumpade, ventiilide, silindrite ja muude vedeliku toitekomponentide vahel.Lisaks on voolikut üldiselt lihtne juhtida ja paigaldada ning see neelab vibratsiooni ja summutab müra.Voolikukomplekte – otstesse kinnitatud liitmikega voolikuid – on suhteliselt lihtne valmistada.Ja kui voolik on õigesti määratletud ja seda ei kuritarvitata liigselt, võib voolik töötada probleemideta sadu tuhandeid survetsükleid.

Hüdraulikavoolikud koosnevad sisemisest torust, ühest või mitmest tugevduskihist ja väliskattest.Iga koostisosa tuleks valida kavandatud kasutust silmas pidades.Tüüpilised töö- ja jõudlusparameetrid hõlmavad suurust, temperatuuri, vedeliku tüüpi, rõhu hoidmise võimet ja keskkonda, kui nimetada vaid mõnda.

Sisemine toru sisaldab vedelikku ja ei lase sellel väljapoole lekkida.Hüdraulikavedeliku tüüp määrab üldiselt toru materjali.Tavaliselt on see nitriil või sünteetiline kumm naftapõhise hüdroõli jaoks.Kuid alternatiive, nagu Viton või Teflon, kasutatakse sünteetiliste vedelikega, nagu fosfaatester.

Kate kaitseb tugevduskihti.Kattematerjali määramisel tuleb arvesse võtta vastupidavust välismõjudele, nagu kemikaalid, soolane vesi, aur, UV-kiirgus ja osoon.Levinud kattematerjalid on muu hulgas nitriil, neopreen ja PVC.

Kõik meie tooted on valmistatud range kvaliteedikontrolli süsteemi alusel, järgides mitmeid rahvusvahelisi standardeid.Seetõttu oleme oma hüdrovoolikud standardite järgi klassifitseerinud järgmiselt:

EN 853 ja 856 seeriad:Selle seeria hüdrovoolikuid võib näha erinevate tugevdusstruktuuridega, mis on esitatud erinevates punutistes või spiraalsetes kihtides.

SAE 100 seeria:SAE 100 seeria voolikuid on hinnatud nende konstruktsiooni, konstruktsiooni ja rõhuklassi alusel.